《神之弃地》 2、各路神仙 免费试读
陈定睿正式加入中航公司第一次例会就觉得这地方不错是家底殷实。
窗明几净的宽敞会议室，长条桌子上铺锦绣团花织缎桌布，高背蒙皮面的椅子上面黄铜钉子闪闪发光。
未曾开会，左边一溜摆咖啡，右边儿一溜儿上绿茶，中间错落摆了几盆鲜花，这屋子立刻生气勃勃。陈定睿觉得如果当中放把椅子，即便招待委员长也不会嫌寒酸。
照旧延了国人东贵西贱的规矩，林伟成要求中方职员一律坐在东边儿，企图默默无声地占美国人一个蔫便宜。殊不知邦德副总经理在中国吃了将近十年咸盐，眼珠子早蓝了多时，这点儿小心思他心里有数儿。这老东西心里是欲效仿西太后故事，只要能抓住中航公司经营权，别说屁股坐在西边儿，就是垂帘听政他也能拉的下来那张鬼脸。
中航公司副机长章素节先生曾经诸多感慨：“我爹他是个务实的人。”
话传到林伟成总经理那边儿，甚重军威的总经理就对这美国合伙人多了一份儿看不上。然这也是常情，有好事者盛传委员长当年上赶着德械师，也是看不上不修武备的罗斯福。
国人办事，历来上行下效！
今天林伟成总经理升座帅帐，第一件事就是把新任机长陈定睿安置在自己身边，以示器重。倒是原来坐在中方第二把交椅的中航业务主任黄敬仪进门之后愣一愣。实在是想不到，病假两天连椅子都没了，黄敬仪闷头找地方坐下，依旧面色沉稳。
后来陈定睿才知道，这位文质彬彬到弱柳扶风的黄敬仪主任毕业于华盛顿财校，颇善运筹且能写一手标致的欧体小楷，端的是学贯中西。惟恨华盛顿财校毕业的高材生不如黄埔精英，叫不得蒋总统一句“校长”，终是够才学不够亲近，不得已屈就中方第二。
反观林总：不过一介武夫。
好在这人不矫情，一如既往的温文尔雅。
中航纷纷传说，起初邦德代他抱过不平：“黄！这不公平。叫句校长就了不得了么？泛美航空和蒋总统交情不错。我去和他说！”美国鬼子曾有心为他出头。
架不住黄主任恁地心宽，居然劝老美学着审时度势：“人家叫委员长一句校长，那也是念旧。可这旧也不是人人都念得的。念念不忘总统是校长，那就忠勇可嘉；比如念念不忘周恩来先生是黄埔政治部主任，只怕有八个脑袋也死剁了头。念旧也要看个时候地方。”再抿口茶，黄主任心平气和：“再说，你一个美国人去为我说项当中方总经理，难免落人口实我里通外国。这里头乱地很，邦德兄你一届外人还是不搅中国的事好一些。”
报务员华童瞪着眼睛白话这一段的时候，是如此结尾：“却说那邦德听了黄先生的微言大义，真真是汗颜无地，划着十字说天幸黄主任没入了神学院，否则只怕西洋和尚都坏了饭碗，要不到布施。”
反正此事越说越玄，也不知道真假。
陈定睿新来乍到，决定姑妄言之姑听之。
过一会儿，就有美方职员顺序进场，黄头发绿眼睛密密匝匝地坐在长桌另外一边，衬着时鲜的花朵，西边儿的颜色十足的绚丽热闹。
唯初夏的阳光照在章素节浓密的黑发上，独独闪出墨样色彩。
华裔少年明显地犹豫了一下儿。
邦德努努嘴，章素节即快乐地坐了居中的翻译席。
章素节是中航过了明路的翻译，有资格证书的。
中航公司是中美合资经营，凡有重大事宜，纵然双方经理言语互通，也需有翻译在场以示郑重。
兹有中航副驾驶员章素节先生，生于中华大地，长于美利坚合众国，雅谙两国文字，能兼通译之职。
纸头上写的正经八百，邦德只是想在大庭广众之下帮素节顺理成章地找个合适座位。
邦德这老货也许缺乏普通父亲的慈爱关怀，可偶尔会在不经意间显露一些周到细腻：邦德理解素节。双方背景，难免两面儿尴尬。
比如报务员华童就拿章素节开过心：“素节，你说那有翅膀又有爪子的蝙蝠算是飞禽还是走兽？”章素节想一想才明白过来，老大巴掌抽过去：“禽兽！”
邦德想让儿子更自在一些。
看看陈定睿的座位，邦德转转眼珠子，很中国的给老搭档林伟成作揖：“添人进口啊。”活似林伟成新近娶了儿媳一般的德行。
美国人酸文假醋地阴坏着林总经理可是有了一个中国机长，居然如此显摆。
林伟成照例皱眉：“邦德，中国话不是这么说的！”
总经理满面冬风，这场面就有那么点儿尴尬。
倒是西装革履的黄敬仪主任朝邦德抱拳拱手，如同江湖人物：“副总，咱们同喜同喜。终究是中航添了新机长。”
邦德就坡下驴，同林伟成结下儿女亲家一般又开始嘻嘻哈哈。
中航的规矩是不执行任务的机长一般都要求来开每月一次的公司例会。
陈定睿手里抓了一把黄敬仪主任塞给他的资料仔细的看：中航公司共有可飞双引擎发动机机长一十四人，美籍十三人，剩下那个……是他自己。
副驾驶十六名，中国籍三个。如果算上虚有国人之表的章素节，勉强能凑上一桌国粹麻将。
倒是二十八个报务员，中国人占了一多半儿。
陈定睿判断一下儿：中航公司大概相当于一个空军飞行中队。
黄敬仪慨叹：“要说都是好样儿的。可是如同一个金字塔，越到顶端越不容易。”忽然叹气：“高处不胜寒啊。”
陈定睿愣个神儿，回头看黄敬仪。
黄主任从不肯说错一句话，此时已经转看房顶：“DC-2能飞6000公尺，最高了吧？不冷啊？”
陈定睿咂摸咂摸滋味，点点头，只不过他惜字如金：“冷！”
一架DC-2机组标准配三人：正、副驾驶和报务员。
公司例会上，机航主任给陈定睿配的副驾驶叫尤瑞。此人高大魁梧，飞行经验在副驾驶里算丰富的；报务员是华童，老中航了，缺点是，嘴缺德点儿，优点是：彻头彻尾的中国人。
陈定睿琢磨琢磨：机航主任夏克经验丰富，唯恐自己是个生手，配的都是资深员工。
林伟成寒着脸孔，对这个机组不置可否。
陈定睿私下听华童说过：“总经理心里希望陈定睿跟章素节搭伴儿再带中国报务员飞全华人航线。”
无奈公司首席飞行员夏克夏大爷太挑，满公司只要章少爷素节做副驾驶，铁打不换。
起初中国人疑心这是夏克帮衬素节，想讨邦德的好儿，寻思着感情美国人也拍老板马屁。后来飞了若干次才看出来章大少爷也是来者不善。
章素节毕业于寇斯克航空学院，又在美国汉克飞行学校进修过航空工程、航空仪表和无线电。小哥儿熟悉飞机在飞行状态中的主要零件运作状态。是知其然还知其所以然的明白主儿，这身本事在美国机长里也不多见。
难怪夏克死抱着这活宝不松手。
章素节本人也愿意跟着号称NO.1的夏克混。
于是这俩人很快就干柴烈火的如胶似漆了。
章素节极争气，回国没多久就和夏克飞出了王牌机组的名头，恶劣天气、飞机故障还有日本飞机狙杀化险为夷。多少达官显贵都指名儿要他们的航班。
这要是中国人的爹呢，就得捻须微笑：“真乃吾家千里驹。”
邦德跟夫人说的直白：“咱没白忙活，素节这小子简直是棵摇钱树。”
国人好事，立刻就有人当好话传给素节听。
章素节扭过头，抿着嘴角看别处。
林伟成冷眼看着，觉得吃面包长大的素节骨子里还算个中国人。
以林总经理的观点：章素节完全可以做正驾驶。章素节年少气盛，让林伟成几句话煽的跃跃欲试。但是邦德坚决不同意，声色俱厉地一皮靴把养子从正驾驶座位上踹了下来。
邦德的理由光明正大：22岁的素节太年轻，缺少实际飞行经验。加上日军飞机时刻拦截民航航线，他不认为章素节已经具备了一个成熟机长的心理素质。然谁都知道，私心里邦德才不要他儿子上天去挡枪！
鉴于章素节是邦德的养子，又拿美国护照，林伟成也不好勉强。
到陈定睿这里，林伟成就理直气壮了。中航全体机长都算上，只有机航组主任夏克和资深机长麦克--泰勒执行全天候飞行任务。
夜航起降陈定睿学过，但是没正式飞过。
中方林伟成总经理不知骨子里要强或者别有为难，总恨不得让立刻陈定睿也飞夜航才踏实。副总邦德对于安全一向看重，他觉得陈定睿需要更多的时间来适应DC-2仪表驾驶，飞夜航的事情不该如此急迫。
废话，飞机那是多值钱的东西啊！怎么能所付非人？
于是例会开始了冗长的拉锯，两位老大各抒己见，各自扯着颜色不同的皮。
美国人理直气壮：“新手夜航不利于公司的安全运作，对飞行员也是不负责任的。我们的安全即利润。”
中国人入情入理：“抗战救亡，国家危难。前线男儿浴血厮杀，缺弹药少装备，何人不肯拼出性命？”
邦德立刻反驳：“中航是合资公司，建立伊始以盈利为目的。美日并未宣战，美方没有理由迫使飞行员执行危险任务。”
中方总经理引经据典：“中航公司在中国注册成立，中方占股权55%，飞的是中国的领土，赚的是党国的钞票。友邦有难，岂能坐视？事关国体，不容商榷。”
邦德据理力争：“公司成立之日，中方一无飞机、二无飞行员，只提供领空领海即占优势控股，所有仪表设备人员培训皆美方出资。领土、领空固然神圣，难道没有美元办的事情？”
林伟成祭出尚方宝剑：“抗战期间，美国总统是有租借法案的！”
邦德忍无可忍，终于给嘴上找了一把痛快：“中方为什么不去和日本人强调中国领土领空的神圣？不要再以抗战为理由拿美国公民的财产去冒险。你们已经抗战四年，国统区越来越小！先生来自军界，总该有所羞愧！”
林伟成拍案而起！
打人别打脸，骂人别揭短。
一贯好脾气的黄敬仪，听见这话都深深地呼了口气。
邦德自己也知道这是说过头了，有点儿悻悻地落座。
吵嘴告一段落。
章素节别过脸，无声地擦拭着被中美双方各自喷地满头满脸的唾沫星儿。
他并没有翻译邦德的最后一句，白皙的脸孔也微微地发了红。
这场口水仗，章素节翻译得最是窝囊不过。
口干舌燥、心火上升，再加上左右不是人，章素节回头看看邦德。他养父没皮没脸把头扭了过去，倒是林伟成看他的目光若有所思。
陈定睿默默地给素节倒了杯水。
这次例会让所有中国人都尴尬并且羞愧。
一众美国机长早已经没心没肺地开了小差，约翰机长告假去检查起落架，副驾驶艾瑞克半小时前借口上厕所就没回来。剩下这几位跑不了的已经无聊到仰头研究天花板的吊灯形状，或者瞪大了蓝眼珠子在那里发呆。
人性皆如此，事不关己，难免高高挂起。
中美相隔十万八千里，猪八戒一步步走到那里都成佛了。
你还能指望他们为了你家着火而上窜下跳么？
陈定睿起初正襟危坐，听着正副总经理唇枪舌剑。
时候久了，也难免走个神。
隔着一桌子花花草草看见泰勒机长的黄眉毛，不知怎么就想起来自己小时候在后院捉的麻雀。
帮佣的婶婶说：“少爷，那是养不家的老家贼！”
不自觉地翘嘴角，那得是十来年前的事情了。
日子过的真快啊……
莫名惊悚，抗战都四年了！
僵持了一会儿，业务主任黄敬仪抱着六七八月的飞行计划挨篇儿的翻，就事论事：“陈定睿的飞行任务已经大致排开。如果安排夜航任务，整个飞行计划都会打乱。是否等过了八月再做考虑？或者我们可以调节飞行计划？嗯，不用大动的话，调整一下正副驾驶的搭配也是可行的。”
一场乱架打下来，结果是：陈定睿暂缓夜航航班。
不过黄敬仪调整了机组人员，把陈定睿和章素节编组，预备一起飞几个航次。
邦德没否决这个提议，算是给中方一个妥协。
夏克机长没了称心的搭档本来十分不满。奈何他独木难支，又有黄敬仪主任许诺：“只飞几个航次就把素节完璧归赵。”这美国佬儿嘟囔了几句也就不说话了。
林伟成经理喜形于色。
黄敬仪主任对着航图看了半天。
华人机组的起飞，在中航算件不大不小的事情，但是进行的非常低调。
章素节一直认为两个中国机长一起飞行除了增强民族自尊心不会带来更多的东西。等接到飞行任务，他才明白为什么林总要飞华人机组的居心何在，然到时候已经由不得他了。
1941年4月，斯大林与日本签订《苏日中立条约》，苏联解除了东面威胁，同时承认伪满洲国；日本承认伪蒙古国。苏联立即停止对华援助，并调走了苏联志愿航空队。
5月，晋南会战正打的如火如荼，卫立煌将军需要借调飞机进行空投。
此时美日尚未宣战，中航公司奉行中立原则，不执行军事任务。
前日，前线传来消息：中条山失守。
卫立煌将军命令二十万守军分散突围。
战事急迫，火烧眉毛。
原本战前中国空军还有几百架七拼八凑，产自全世界的“万国牌”飞机。几场空战之后，就已经损失的七七八八。要不然汉口撤退的时候，也不至于让委员长搭乘夏克的商务航班紧急起飞，让合资的中航公司那么说嘴。
这边儿美国鬼子还在趾高气扬，那边儿卫立煌将军已经慌不择路，直接把命令发给林伟成。
兵凶战危！不可袖手！
林伟成总经理拍板：“空投任务无论如何都要执行！”
思量再三，只好背着美国人偷偷来，甚至他希望陈定睿冒险早日拿到夜航资格，也是无奈之举。
陈定睿是没问题，拎起来飞行背包就走，抗日救亡，他巴不得呢。
倒是章素节，护照上说好歹还是个美国人。万一他不去，你总不能杀人灭口。
黄敬仪主任万不得已，出了下策。
转天早上，睡眼朦胧的章素节几乎在被窝里就被报务员华童和陈定睿绑了出去。
这两位早得了密令，不由分说把人架上飞机飞到重庆，等到飞机轱辘离地三尺，才给章素节看了任务计划和航图。
都是明眼人，看着满飞机的军火物资，章素节就明白是怎么回事了。
黄敬仪主任心细如发，拿着计划敲钉转脚：“素节，你愿意作为中国机组的一部分来执行这次秘密任务么？”
章素节寻思：这任务执行完了就欠让邦德活活打死；天幸得了活命，吉普车也得让他那美国爹烧了。
正犹豫着，还是华童脑子快：“就说我们逼你飞的。”
陈定睿从善如流地把手枪***，狠狠地往桌子上一拍。
看得机场卫兵眼睛都瞪大了。
章素节抓抓头发，眼珠一转，一声不吭地就算认了怂。
于是，那天章素节就这么半推半就的被陈定睿搡上了飞机。
等坐稳当了，这位爷才吐口儿：“其实我愿意。”
华童是抽他的心都有，幸亏陈定睿在一边儿拦着。
机组是从重庆起飞的。
晨光熹微，驾驶舱里各项仪表闪烁着蓝幽幽的光芒。
章素节口述起飞程序，陈定睿一边重复，一边把手放至各个开关。
检查结束后，两人同时竖起大拇指，拳头一碰——起飞！
一缕阳光透入机舱，给机组人员的乌黑头发染了淡淡的金色。
发动机轰然转动，一架银翼DC-2带着三个年轻的中国人昂首蓝天，呼啸而去。
大概飞了三个多小时，接近空投地点。
章素节觉得机身在微微抖动。
他扭过头，发现陈定睿把杆的手在微微地发抖。
陈定睿的声音暗哑，他说：“黄河……”
远远的、巨大的黄色河流仿佛从天的尽头倾泻而来，在太阳底下闪烁彩虹样的光彩。
章素节几乎是目瞪口呆地看着黄色的巨龙自脚下蜿蜒而过，苍茫厚实的黄土高坡被这条雄壮河流一分为二。它发出沉闷吼声，一如地底传来的千年不息的擂鼓。
咆哮不羁，奔腾不止。
看着这条熟悉又陌生的大河，章素节只觉得一颗心都要蹦出胸膛。这里空气仿佛都是熟悉而湿润的，带着泥土腥膻朴质的味道。
依稀记得，儿时梦回，自己依在姆妈粉香温暖的怀里。
满眼的蓝天，白云，河滩上谁家健壮的后生在吆喝着驱赶生灵。
小小的素节远远地听见父亲嘹亮的歌声：“你知道，天下黄河几十几道弯……”
